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降价车型排行榜2023最新

辉昂作为旗舰轿车，直降5万元，入门价不到30万元，并提供12000元置换或本品增购补贴。朗逸启航降价后价格下探至19万元，成为紧凑型车市场的有力竞争者。ID.家族新能源车降价2~3万元，延续此前降价政策至4月3日。

排名第一的是2023款捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版，虽然上市仅4个月，但现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了6折，这在前几年是难以想象的。排名第二的是东风旗下的雪铁龙C6 2023年400THP纪念版车型，虽然优惠幅度没有之前那么大，但仍然高达34%。

长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型，同时也夺得燃油车榜单第一的位置，而本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6，6月零售销量为14267辆，仅排名第12位，销量同比减少32%。

年合资B级车降价排行榜的第一名是来自2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了快6折。这要放在前几年，难以想象。第二名是来自东风旗下的雪铁龙C6，降价的是一款2023年才上市的400THP纪念版车型。

宝马降价车型主要包括宝马3系、宝马5系、宝马X3以及宝马i3（电动版），部分车型优惠幅度较大，具体如下：宝马3系中，2025款325i M运动套装指导价399万，优惠后28万，直降19万；2025款325Li M运动套装指导价399万，优惠后25万，直降49万，部分地区叠加补贴后裸车价低至20万左右。

首先，让我们看看2023年合资B级车降价排行榜的第一名是谁。答案可能会让人大吃一惊，它就是2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月，现金优惠高达68万，优惠幅度高达36%，相当于新车打了近6折。在前几年，这样的优惠幅度是难以想象的。

日系3强中,哪款车型是降价王,日产最高可降3.5万

（壹），今天我们要说的是在东风日产的车型中，哪款车是降价幅度最大的，经过我的对比和查证，最终选出的车型是东风日产-楼兰。这款车的指导售价为288-358万元，目前有5万左右的优惠政策，这个优惠幅度是我致电了当地4S店后确认了的。

（贰），冠道的可选车型款式更丰富一些。但是这两款车的低配车型都有一个共性问题就是没有前后雷达，本身这么大的车身，没有前雷达确实很不方便，特别是在右前方存在很大视线盲区的时候，并且居然连后雷达也不给，实在是有些对不起几十万的售价。

（叁），这是比亚迪内部对小秦电动车型的称呼，对外就是秦ev，一个代号而已。

SUV降价排行榜揭晓

（壹），本田雅阁：指导价198-288万，终端优惠后裸车价普遍低至15万起，混动版最高优惠超5万，降价幅度显著。紧凑级SUV降价车型 瑞虎5x：2025款5L CVT卓越版裸车价低至69万（唐山地区），高能版5T CVT舒适型裸车价99万（佛山地区），相比厂商指导价降约1-2万。

（贰），降价最大的燃油车SUV是大众途观L。在2025年7月的这几款降价燃油SUV中，大众途观L降价幅度最高直降7万元，入门版裸车价从原价168万元低至98万元。

（叁），SUV车型揽胜星脉：以直降25万元的优惠力度位列SUV车型榜单第一位，降幅较前两周多出99万元。捷豹F-PACE：直降22万元，位列SUV车型榜单第二位。揽胜极光和发现运动版：优惠力度均较前两周加大，但具体降价金额未提及。捷豹E-PACE：直降14万元，进入SUV车型榜单第五位。

（肆），奔驰EQE SUV入门版跌破40万元，较原价少15万元，在电动化转型中加速去库存。沃尔沃XC90终端让利18万元，入门价降至50万元以内，燃油与混动车型同步降价。奥迪Q6限时优惠后入门价30.9万元（原价476万起），降幅达34%，空间与配置优势突出。

（伍），豪华品牌：降价幅度突破10万元 宝马X1：优惠39-114万元，入门版裸车价降至18-19万元区间，直接与本田CR-V、丰田RAV4等合资SUV竞争。中配sDrive25Li设计套装配备0T四缸发动机，优惠后性价比突出。

降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十

长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型，同时也夺得燃油车榜单第一的位置，而本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6，6月零售销量为14267辆，仅排名第12位，销量同比减少32%。

哈弗H6跌出前20的核心原因是产品迭代滞后与市场竞争加剧，具体包括产品力短板凸显、新能源转型迟缓、竞品快速升级三方面。产品力短板集中爆发 品控细节失守：多位车主反馈2022款及后续车型存在尾门异响、雨刮器共振等问题，4S店解决方案治标不治本，车质网投诉量持续上升。

哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”，近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置，因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了，而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。