瑞虎9换挡拨片怎么用:瑞虎档把头怎么拆视频

奇瑞新款瑞虎8实拍曝光!尺寸加长/搭1.6T发动机

（壹），网上车市获得了奇瑞新款瑞虎8（内部代号为“T1D”）的实拍图。新车最大的变化是采用了全新一代瑞虎7的前脸设计，并对车身尺寸进行了加长，提供5/7座两种布局。动力部分搭载5T、6T两款发动机，其中5T匹配6DCT变速箱，6T匹配7DCT变速箱。

（贰），本次新车放弃了现款瑞虎8虎踞式的前脸，换装了和最新的瑞虎7接近的前脸设计风格，并对车身尺寸进行了加长，提供5/7座两种布局，为消费者提供了更多的车型选择。另外新款瑞虎8针对配置也将大幅度升级，而动力部分会搭载奇瑞第三代6T发动机，最大功率145kW，传动系统匹配7DCT变速箱。

（叁），在国产车日益崛起的今天，奇瑞作为自主品牌中的佼佼者，一直致力于技术创新与品质提升。新瑞虎8作为奇瑞的又一力作，搭载了自主研发的6TGDI发动机，以其出色的动力性能和驾驶体验，向世人展示了奇瑞的技术实力与品牌魅力。强劲的动力表现 新瑞虎8搭载的6TGDI发动机，是奇瑞自主研发的明星产品。

（肆），近日，我们从相关渠道获得了一组奇瑞新款瑞虎8实拍无伪谍照，新车将对车身尺寸进行加长，并提供5座和7座两种座椅布局。外观部分，作为中期改款车型新车整体保留了现款的设计，但是对前脸进行了调整，前进气格栅采用了尺寸更大的设计，并且内部采用黑色与镀铬装饰进行搭配。

瑞虎8车机导航主机更换

瑞虎8车机导航主机更换方式多样，可根据不同需求选择合适方案。因卡顿更换多媒体主机当瑞虎8使用三年后车机出现卡顿，如360全景影像卡成幻灯片，经4s店检查确定是多媒体主机导致时，需进行更换。

瑞虎8低配改联网通常需要准备联网车机主机、通讯模块、GPS模块以及相应的线束。以下是具体的配件说明及改装步骤概述：联网车机主机：作用：联网车机主机是改装的核心部件，它集成了操作系统、显示屏、音频系统等，能够支持网络连接，实现导航、音乐播放、语音控制等功能。

若电压异常，需充电或更换电瓶。 屏幕故障若屏幕有裂痕、条纹或完全无反应，可能是屏幕总成损坏，需更换新屏幕。车载电脑与软件问题车载电脑死机多媒体系统复杂可能导致死机，尝试熄火重启车辆及车载电脑。若问题持续，需到4S店检测系统稳定性。 车机模块失效内部模块干扰或显示内容过多可能引发故障。

控制信号故障排查检查倒车信号：挂倒挡时，确认中控屏是否正常切换画面。若无画面，可能是主机或信号线故障。用诊断仪读取车辆ECU，检查倒车信号是否触发。检查复位模块/继电器：部分车型有独立控制模块，若继电器触点粘连或程序错误，需重置或更换模块。

U盘安装APK（推荐优先尝试）适用于瑞虎瑞虎8 Pro等支持车机安装第三方软件的车型。操作步骤：从官方或可信渠道下载适配的CarLife车机版APK文件（需确认版本匹配，Android10及以上手机建议搭配CarLife0以上版本），存入U盘。

优化建议系统更新：定期检查车机及手机系统版本，确保兼容性优化。硬件升级：若卡顿严重，可考虑更换高性能转换器或升级车机存储（如扩展内存卡）。替代方案：若HiCar体验不佳，可尝试CarPlay或原厂互联功能（如奇瑞自带的智能互联系统），但需确认车机支持。

瑞虎9cdm是手动还是自动挡

（壹），瑞虎9 C-DM全系为自动挡车型，无传统手动挡配置。瑞虎9 C-DM作为插电式混合动力车型，其动力系统匹配了两种自动变速箱：爱信8AT变速箱和麦格纳7DCT湿式双离合变速箱。这两种变速箱均属于自动挡范畴，通过电子控制系统实现挡位切换，无需驾驶员手动操作离合器或换挡杆（传统手动挡的核心特征）。

（贰），瑞虎9 CDM是奇瑞汽车推出的插电式混合动力车型，搭载了两种不同容量的电池组配置，具体信息如下： 127kWh三元锂电池纯电续航（CLTC）：约120公里 特点：采用高能量密度的三元锂电芯，支持快充（30%-80%电量约25分钟）。 适合日常短途通勤，可满足纯电出行需求，降低燃油消耗。

（叁），对动力性能有较高要求的话，瑞虎9 C - DM表现更优。

（肆），奇瑞瑞虎9 C-DM是一款定位家庭用户的插电混动中型SUV，在性价比、空间表现、舒适性配置及燃油经济性方面具有显著优势，适合预算有限且注重家庭实用性的消费者，但车机系统软件优化及电源配置存在需权衡的细节，整体是15-18万元价位区间内的高性价比选择。

瑞瑞虎9内饰介绍

（壹），瑞虎9改款通过内饰升级（如材质优化、科技配置提升），试图在舒适性和智能化体验上缩小差距，吸引对新能源技术持观望态度但注重品质的燃油车用户。长安CS85 PLUS：尽管CS85 PLUS主打运动化设计，但内饰质感与科技感不足。

（贰），年2月23日，奇瑞官方公布了瑞虎9的内饰官图，作为家族中的全新旗舰SUV，新车基于火星架构打造而来，定位于中型SUV，内部提供5座与7座两种座椅布局，并配备超大尺寸双联屏设计，瞬间提升了车内的科技感和档次感。新车将于2月27日正式亮相发布。

（叁），瑞虎9的内饰设计同样令人眼前一亮。车内采用双色设计，中控区域还点缀有木纹饰板，营造出豪华而温馨的氛围。触手可及的地方都采用了软性材质包裹，中控台更是采用了大面积的皮质包裹，搭配氛围灯的加持，让整车内饰充满了高级感。

（肆），内饰布局 虽然目前官方并未公布瑞虎9的内饰图片，但根据之前的谍照来看，新车的内饰设计将采用简洁时尚的风格。中控台部分预计将配备双联屏设计，能够点缀出强烈的科技感。同时，车内还将采用大量软质材料包裹和皮质座椅，以提升乘坐的舒适性和豪华感。具体的内饰细节和配置还需要等待官方的进一步公布。

（伍），新车采用了饱满的格栅，搭配粗犷的直瀑式装饰条，营造出一种硬朗的视觉效果。前脸底部的装饰非常立体，弓字形的黑色装饰进一步增强了前脸的层次感。然而，有观点认为这款前脸的设计并未完全体现出奇瑞旗舰SUV应有的大气与形象化升级。

（陆），瑞虎9（Tiggo 9）定位：中型SUV，奇瑞旗舰车型 设计：采用“柔光美学”设计语言，大尺寸直瀑式进气格栅搭配贯穿式LED灯带，车身线条流畅，隐藏式门把手提升科技感。动力：搭载0T GDI发动机（最大功率254马力）+ 7DCT/8AT变速箱，部分车型配备四驱系统。

廉价的瑞虎8,很是冤枉,仔细分析才知其精华

（壹），在中型的SUV中， 瑞虎8算是很大众的一款了，很多人的感觉是满满的廉价感，这对瑞虎8来说就很冤枉了，其实对着同等价位的中型SUV，仔细分析瑞虎8后，我们发现它的内在价值还是很不错的，2020款瑞虎8的指导价格在88万到199万，这样的价格很符合人们的预期。

（贰），奇瑞瑞虎8作为一款紧凑型SUV，其核心优势体现在空间实用性、动力性能及性价比上，同时存在内饰细节、底盘调校等方面的不足，综合表现适合注重家庭需求与预算的消费者。核心优点 空间表现突出 车身尺寸领先同级，轴距达到2710mm，后排腿部空间充裕，满载5人时仍能保持舒适坐姿。

（叁），细节设计实用性不足例如按键布局、储物空间等细节未充分考虑用户习惯，被诟病为“堆配置但不好用”。市场竞争与用户预期落差同级竞品综合表现更优在配置、价格、服务“内卷”的市场环境下，瑞虎8L的硬实力（如品控、售后）未能显著超越竞品，导致用户对比后产生心理落差。

（肆），总的来说，瑞虎8L的质量问题可能是一个综合因素导致的结果，包括制造、设计、零部件质量以及用户的使用和维护方式等。对于消费者来说，选择信誉良好的经销商购买、定期维护和检查以及正确使用车辆，都是减少质量问题、确保车辆性能和安全的重要措施。

（伍），开过瑞虎8的用户应该深有体会，这款车的倒车影像清晰度还可以，但是倒车的时候画面很容易卡，不仅看着不舒服，还存在着一定的安全隐患。