jeepsrt8推荐买吗:jeepsrt8油耗

你认为新大切诺基SRT8和揽胜运动版,哪个更好?

看品牌的话当然是路虎了。毕竟路虎啊。当然了价钱对比的话就很明显了，路虎揽胜运动版要220万，大切srt才120万，相对来讲 性价比大切会高。

大切不知道你要的是7L还是SRT8，如果是SRT8的话，我觉得除了油耗高了点，公路和越野都比这几款要强，直道可以秒杀M3的SRT8国内还没有太多人认识，和卡宴相比，这个更像是一款披着SUV皮的跑车。览胜么，优缺点基本没什么变化，不清楚的人分不清50来万的神行者和不到300万的顶配览胜有什么区别。

适合商务场合。G55 AMG 是主打个性复古型，应该是作为一个大玩具，真是好生羡慕啊！这种车只能当做玩具介绍了。宝马就是x5 M。相对来说比其他车型略小一点，但也很有范儿。以上这些都在二百万加减十万范围内。美国车有路虎揽胜运动版183万，速度越野全都有了。其次是凯迪拉克 凯雷德很霸气。

第一名：Jeep 大切诺基Trackhawk 最大马力：717马力 惊不惊喜？意不意外？世界上动力最强大的SUV，不是来自宾利、奔驰或者保时捷，而是一台Jeep 大切诺基。

Jeep.最贵多少钱?

在中国市场，Jeep品牌的车型中，大切诺基SRT8是价格最高的车型。这款高性能SUV的官方指导价为149万元人民币，体现了其高端定位和卓越性能。大切诺基SRT8作为Jeep品牌下的顶级车型，不仅拥有强大的动力系统，还配备了一系列先进的技术和豪华配置。

在Jeep的车型中，SRT大切诺基是最昂贵的，售价高达149万元。与其他进口车型相比，牧民和大切诺基的价格略高，而其他车型的均价则在30万元左右。在这个价格区间内，Jeep无疑属于中档车级别。

首先从价格来看，JEEP最贵车型是进口的大切诺基SRT，售价149万；最便宜的车型为广汽菲克旗下的自由侠，售价12-19万元。其余车型均在30万元左右，所以JEEP车的价格也并非遥不可及，车辆的档次也算不上特别高。注意：Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。

Jeep牧马人推出了特别版车型，命名为80周年纪念版，售价为499万元。虽然不是最贵最豪华的旗舰车型，但在Jeep家族中一直是首屈一指的。这款车型是为了纪念牧马人80周年，外观上除了保留经典设计外，还增加了一些专属套件。车身尺寸方面与其他四门版保持一致，为4882/1894/1838mm，轴距为3008mm。

中档车，jeep最贵车型是大切诺基SRT，售价149万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，jeep车也就属于二线豪华车级别。Jeep诞生在战争时期，世界上第一辆Jeep越野车是在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。

Jeep中最昂贵的车型是大切诺基SRT，其售价达到149万元人民币！--。在进口车型中，如牧马人和大切诺基，价格相对较高。然而，大部分Jeep车型的平均价格在30万元左右。国产后的广汽菲克Jeep同样保持了中档车的定位，继承了Jeep对越野性能的执着追求。

美国四大油老虎是哪四种车

（壹），美国极为耗油的四种车分别是悍马H大切诺基SRT通用GMC Yukon XL和福特F350。悍马H2：以其庞大的车身和强大的越野性能著称，但相应的油耗也非常高，是典型的“油老虎”。大切诺基SRT8：作为Jeep品牌的高性能版本，大切诺基SRT8拥有强大的动力输出，但这也导致了其油耗相对较高。

（贰），美国通用汽车公司24日宣布，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们将“终结”悍马这一被视作为“油老虎”的汽车品牌。《纽约时报》网站当日报道称，四川腾中重工机械有限公司已经在一份声明中声称他们收回标书，原因是公司不能获得中国政府部门的审批。2009年6月1日，通用汽车公司申请破产保护。

（叁），别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

（肆），我们普通的汽车一般就只有两个前轮，或者后轮驱动，与之相对的为从动轮，而越野和四驱车的全部车轮都是驱动轮。按照发动机与驱动桥的位置，还可以将汽车的驱动方式分为以下几种：前置前驱（FF）：前置前驱，是直发动机前置，前轮驱动的方式，这是大约1970年后才真正兴起并在技术上完善的驱动方式。

（伍），改坦克装备1500马力发动机，这个跟M1A1坦克是一样的，双方各有优势，但是99改发动机运用了一些现在的技术，在省油等方面要高出一截，当然M1A1坦克用的燃气轮机，肯定比99改的柴油机费油，是标准油老虎，不过燃气轮机的优势也很多，起步快等，美国也不在乎那点油钱，当然战时保障缺失问题不小。

（陆），美系车作为一个占有量也非常大的车系，也单身了非常多的知名汽车品牌，如别克、雪佛兰、凯迪拉克、福特林肯品牌等。其中以别克市场占有率最大，今天我们就来说说别克汽车。

大切诺基SRT8的外观设计

外观方面，新款大切诺基的变化比较明显。新车的前进气格栅由连体式七孔设计改为独立式七孔设计。前大灯也采用了与全新克莱斯勒300相似的设计理念并配有日间行车灯。保险杠也采用了大开口的新样式，使车头看起来更加时尚且富有力量感。

而此时轮毂也已经更换为BC？Forged HC052的两片式锻造款，前后数据均为22寸11，搭配的是马牌325/35/22轮胎。而到这一步，这辆大切诺基SRT8的改装可以说是非常漂亮了，不过车主又非常大胆的改装了AccuAir气动避震，同时细节上还加入了Sarona前唇，以及碳纤维机盖，把大切诺基的外观改装玩到了极致。

外观方面，从车头和车尾的伪装我们可以判断改款大切诺基SRT8的变化包括前后保险杠、侧面翼子板和后尾灯。内饰方面我们发现测试车的排挡杆已经变为了与全新克莱斯勒300C相似风格的设计，同时方向盘的式样也有所变化。

大切诺基SRT8于2014年在巴黎车展首次亮相。外观方面，SRT8采用了不同于普通版的进气格栅，使得SRT8前脸的Jeep家族特征更加明显。带LED的大灯更具科技感，日间行车灯也提高了安全性。还有一个重新设计的后扰流板，以优化高速下的驾驶性能症状。电镀轮毂的五纹设计简洁美观。