3月汽车销量生变:豪华入局,自主亮眼
(壹),月份乘用车市场呈现产量销量环比回升、豪华品牌入围销量排名前十范围扩大、自主头部车企表现亮眼、二线合资车企压力增大等特点。
(贰),月车市跌幅的行业平均线超过43%,因此,综合多家车企3月份的表现,即使是上汽大众、广汽本田、东风日产等主流合资车企,销量几乎是处于“腰斩”的状态,但反观一线豪华品牌的表现却异常亮眼,尤其是北京奔驰、华晨宝马两家豪华品牌,以第5名和第10名的排名进入前十。
(叁),今年第一季度,广汽传祺MPV家族总销量达到31022台,继续领跑自主MPV销量榜。截止今年3月份,明星产品传祺M8序列的累计销量将近25万台,已经连续56个月稳居中国豪华MPV销量第一。
(肆),年目标激进,开局表现亮眼全年销量目标280万辆:朱华荣制定2024年总销量目标280万辆,其中自主品牌220万辆,新能源占比超26%(75万辆),增速目标超50%,显示对未来增长的强烈信心。

(伍),月狭义乘用车批发销量排名前十的车企中,上汽通用五菱入局,后四席车企排名因上汽通用五菱和长城汽车的加入而全面生变,同时日系车企仅剩三席。 具体分析如下:合资三巨头总体表现平稳一汽-大众:以13万台的单月销量位居冠军,同比增长8%,市场份额攀升至11%。
(陆),在肖勇看来,并非是所有车企、所有车型都能服务于网约车市场,能广泛应用于网约车市场车型说明产品品质高、小毛病少。如果让特斯拉Model 3去跑网约车,可能三个月就趴窝了。
3月份燃油车销量排名
(壹),月份燃油车销量排名如下:一汽-大众:销量情况:一汽-大众在3月份的燃油车销量中位居榜首,凭借其丰富的车型阵容和强大的品牌影响力,成功吸引了大量消费者的关注与购买。热销车型:其中包括速腾、宝来、迈腾等多款热销车型,这些车型在品质、性能以及性价比方面均表现出色,满足了不同消费者的需求。
(贰),月份各大车企销量锐评:比亚迪(290,209辆)比亚迪以绝对优势领跑市场,DM-i系统的超低油耗成为核心卖点,甚至被调侃“让加油站老板流泪”。但车型命名(汉、唐、宋、元)过于相似,消费者易混淆,建议简化产品线或推出“全家桶套餐”提升辨识度。
(叁),朗逸:3月份位居第四位。作为传统燃油家轿,仍是消费者首先考虑的车型之一。轩逸:3月份位居第五位。同样作为传统燃油家轿,市场表现稳定。五菱宏光MINI EV:3月份排名下滑至第六位。市场疲软迹象明显,反映出微型电车市场逐渐缩小的趋势。
(肆),在新能源汽车方面,五菱宏光MINIEV凭借着价格优势牢牢占据榜首位置,3月销量41980台,成为最大爆款。几乎是同级别的奇瑞QQ冰激凌和长安奔奔E-Star也出现在了榜单中。特斯拉ModelY和Model3强势占据二三位,分别卖出39730台和26024台,可见特斯拉品牌在国内的影响力。
3月份汽车销量排名出炉
(壹),吉利汽车:排第二,零售15万辆且同比增长,转型快、市场把控准。一汽 - 大众:位列第三,零售13万辆,老牌合资车企仍具竞争力。奇瑞汽车:零售19万辆,技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车:排名第五,零售11万辆,今年将从燃油和新能源双维度推新车。上汽大众:零售1万辆,保持同比微增长。
(贰),长安汽车3月份销量达196606辆,环比增长78%,不过同比去年处于下滑趋势,一季度共销售488万辆,同比下滑38%。长安系中国品牌汽车3月销量154246辆,环比增长64%。具体车型表现如下:SUV车型:4款SUV销量破万。CS35系列:3月销量14597辆,环比增长41%。

(叁),第三名是广汽埃安AION S,3月份销量为26392辆。作为在广东地区随处可见的新能源车型,AION S的销量增长也反映了新能源车的人气上升和消费者对AION S产品力的认可。五菱宏光MINIEV从前三的位置下滑至第五,3月份销量为23159辆,相比2月份的30267辆,减少了超过7000辆。
(肆),销量情况:比亚迪在3月份的新能源汽车销量中位居榜首,凭借其丰富的产品线、先进的技术以及强大的品牌影响力,比亚迪在新能源汽车市场持续领跑。亮点车型:比亚迪秦、汉、唐等车型均表现出色,成为消费者关注的焦点。
长安汽车3月销量出炉,4款SUV销量破万,逸动销售12864辆
(壹),长安汽车3月份销量达196606辆,环比增长78%,不过同比去年处于下滑趋势,一季度共销售488万辆,同比下滑38%。长安系中国品牌汽车3月销量154246辆,环比增长64%。具体车型表现如下:SUV车型:4款SUV销量破万。CS35系列:3月销量14597辆,环比增长41%。
3月份汽车销量数据浅析
(壹),元纯电动:3月份销量为12881辆,其中新上市车型元PLUS环比增长129%。元plus EV作为首款搭载EV0平台的车型,上市后便处于热销状态,并且已在澳洲市场发布,显示出其在国内和国际市场都具有一定的影响力。
(贰),广汽集团官方近日公布了其3月份的销量数据,显示该月份汽车销量为231735辆,实现了9%的同比增长。
(叁),第三名是广汽埃安AION S,3月份销量为26392辆。作为在广东地区随处可见的新能源车型,AION S的销量增长也反映了新能源车的人气上升和消费者对AION S产品力的认可。五菱宏光MINIEV从前三的位置下滑至第五,3月份销量为23159辆,相比2月份的30267辆,减少了超过7000辆。
(肆),中汽协最新统计数据显示,3月,乘用车产销109万辆和103万辆,环比分别增长4和7倍,同比分别下降49%和44%,并高于汽车产销总体降幅。1-3月,乘用车产销264万辆和287万辆,同比分别下降47%和44%,降幅比2月扩大0.6个百分点和8个百分点。
(伍),月份乘联会和中汽协先后发布了销量数据,从3月份和2020年第一季度的销量数据来看,目前中国车市不仅处于下行状态,而且车市大盘表现并不乐观。从细分市场看,SUV和轿车的榜单排名来看,变化都很大。
(陆),月份问界销量为3679辆。这一数据反映了问界品牌在当月的市场表现。以下是对该销量数据的进一步分析和解读:销量概况 问界在3月份实现了3679辆的销量,这一数字虽然不算特别突出,但在当前竞争激烈的汽车市场中,仍然显示出一定的市场接受度和竞争力。
