十一假期拥堵/十一假期道路拥堵查询

十一高速哪几天最堵

十一高速最堵的日期为9月30日、10月1日、10月5日和6日，具体拥堵特征及时间段如下：出程高峰：9月30日与10月1日9月30日：下午16时起交通压力逐渐增大，21时至次日1时（即10月1日凌晨）出现出行小高峰。此阶段主要为节前提前出行车辆与通勤车辆叠加，导致城市周边高速及连接线拥堵。

月1日白天高速公路最拥堵的时间是早上06：00左右，一直持续到晚上20：00左右，因为向北的车流比较大，特别是09：00到12：00。

年十一高速最堵车的时间预测如下： 9月30日，即国庆节前一天，将出现第一个拥堵高峰。预计拥堵时间大约在下午14：30至18：00之间。由于人们普遍倾向于在节前下午早些时候出行，加之部分人需在晚上5：30后下班，这将导致该时段车辆密集。

十一高速通常在假期首尾时段较为拥堵，具体来说，国庆节假期第一天（10月1日）和最后一天（10月7日）的车流量极大，拥堵情况最为严重。假期首日拥堵原因 集中出行：10月1日是国庆假期开始，大量民众选择在这一天自驾出游，开启假期行程。

根据中国交通运输部的历史数据和节假日出行规律，十一黄金周期间高速公路拥堵通常呈现以下特征：首日（10月1日）全国高速路网拥堵达到峰值，尤其是6：00-12：00的出城方向。京津冀、长三角、珠三角等城市群周边收费站常出现5公里以上排队。

年十一期间高速车少的时段如下：按日期来看：避开假期前两天（9月30日 - 10月2日）和后两天（10月6日 - 8日）的高峰，10月3日 - 5日车流量相对平稳，这几天整体车流量比假期首尾要少，适合错峰出行。

十一假期华山排队要多久

年十一假期期间，华山景区北峰索道排队时长可达5 - 7小时，部分游客直至午夜（约24时）才下山。具体分析如下：排队时长特征根据公开信息，2025年国庆假期华山景区出现极端拥堵情况，北峰索道作为主要下山通道，排队时间呈现“全天候延长”特征。

旺季排队情况：在旺季，华山北峰索道下山的排队时间会比较长，可能需要排两个小时左右。如果是在节日假期，时间可能会更久。西峰索道特殊情况：华山西峰索道每周二会进行年检，因此停运一天。游客在计划行程时需特别注意这一安排。

是的，如果是在旺季，华山北峰索道下山的排队时间会比较长，可能需要排两个小时左右。如果是在节日假期，时间可能会更久。相比之下，西峰索道由于票价较贵，人比较少，排队时间不到一个小时。

华山医院核磁排队时间因门诊类型不同而有所差异，普通门诊和专家门诊一般2天内可做，但也有患者反馈等了一周；特需门诊病人一般当天能做。具体如下：普通门诊和专家门诊对于选择普通门诊或专家门诊就诊的患者，做磁共振（MRI）检查通常无法在当天完成，需要提前进行预约。

十一期间是一年里人最多的时候，有时候光排队坐索道就得3-4个小时。建议还是在某个周末再取吧。如果要住山顶上看日出的，建议住在东峰饭店上，要提前预约，但是饭店的条件非常简陋，十一的价格也会比较高。其他峰上也能看日出，而且酒店也相对稍好些，但是最壮观的还是在东峰上。

一天时间爬华山通常是够的，但不能选择白天纯徒步爬山，否则主景区逛不完。爬华山有不同方式，耗时不同：徒步爬山：若走“自古华山一条路”，根据各人体力不同需要5 - 8小时；走“智取华山路”大概需要3小时。

2023年十一长假十大最堵城市中秋国庆节最拥堵城市排名国内旅游“堵城...

（壹），广州在2023年国庆假期，由于珠三角车流量达到历史最高，成为国庆期间最拥堵的城市之一。拥堵指数均超过3，广连高速、二广高速、广佛肇高速、许广高速被评为2023年国庆节十大最拥堵高速。广州白云国际机场拥堵指数346，位居全国第二。双节期间，广州接待游客1759万人次。

（贰），第一名：肇庆市，拥堵指数686第二名：清远市，拥堵指数039第三名：西安市，拥堵指数585整个中秋国庆节期间拥堵严重的城市：北京：首都国际机场和大兴国际机场拥堵，接待大量游客。上海：浦东国际机场和虹桥国际机场拥堵，出城车辆多导致高速公路拥堵。

（叁），西安，2023年中秋国庆节期间，西安拥堵指数均超过4，尤其是10月6日返程期间拥堵指数达到498。西安咸阳国际机场客流指数为353，位居全国第六；西安北站客流指数453，位居全国第六。2023年国庆中秋假期，西安预计发送旅客651万人次，创历史新高。

（肆），广州，作为珠三角核心城市，2023年国庆假期车流量创下历史最高，广州自然成为2023年国庆节期间最拥堵的城市之一。2023年中秋国庆节期间，广州拥堵指数均超过3，尤其是10月6日返程期间拥堵指数达到529，位居全国重点城市第一。

十一南通到淮安堵吗

（壹），十一期间南通到淮安方向的高速公路存在阶段性拥堵风险，尤其是G15沈海高速南通段和G2京沪高速淮安段，需提前规划路线并关注实时路况。拥堵风险较高的路段G15沈海高速南通段：作为南北向主干道，该路段连接南通与苏中、苏北地区，假期期间车流量显著增加。

（贰），绕行线路1：经崇启大桥过江，在小海枢纽处转G15沈海高速，往南通、盐城、连云港方向，或在南通北枢纽处转G2京沪/G40沪陕高速，在广陵枢纽处转S29盐靖高速，在桥头枢纽处转S28启扬高速，往淮安、徐州、宿迁方向。

（叁），最好走沿海高速。应为沿海高速在宁通高速东边，直接链接的城市不多，而宁通高速车流量平时就比沿海多。昨天走到泰州兴化段，那里在修路。往北的方向只有一个车道通行。国庆应该会拥堵。

（肆），从南通到淮安，走京沪高速和走沿海高速的距离是差不多的。不过，虽然两者在路程上相近，但考虑到驾驶体验和路况，有以下建议：路况与车流量：京沪高速：车流量较大，尤其在高峰时段，可能会遇到拥堵情况，增加驾驶的疲劳感。沿海高速：相对而言，车流量可能较少，驾驶体验可能会更为顺畅。

（伍），南通不靠淮安。以下是具体原因：地理位置：在江苏省内，南通和淮安分别位于不同的地理区域。南通属于经济发达的苏中地区，而淮安则属于经济欠发达的苏北地区。距离：两地主城区相隔220多公里，车程大约需要2小时30分钟。这说明南通和淮安在地理上并不相邻。

十一假期高速路高峰期是哪个时段

（壹），十一假期高速路高峰期时段主要分为出城高峰、假期中期拥堵和返程高峰三个阶段，具体时段及特点如下：出城高峰时段出城高峰集中在假期首日及前一日，主要时段为：9月30日15：00—23：00：受节前最后一个工作日影响，下午3点后高速车流量开始显著增加，晚高峰（19：00—21：00）尤为突出。

（贰），十一高速通常在假期首尾时段较为拥堵，具体来说，国庆节假期第一天（10月1日）和最后一天（10月7日）的车流量极大，拥堵情况最为严重。假期首日拥堵原因 集中出行：10月1日是国庆假期开始，大量民众选择在这一天自驾出游，开启假期行程。

（叁），国庆高速高峰期通常集中在假期首尾两日，具体时段为9月30日18：00至10月1日20：00（出城高峰），以及10月6日14：00至10月7日24：00（返程高峰）。出城高峰时段 9月30日傍晚至10月1日晚间：多数上班族下班后直接出发，叠加次日出行车辆，形成拥堵峰值。

（肆），总体来看，10月1日至2日客流高峰时段每天上午9时至12时之间，预计路网将处于过饱和状态。届时，部分路段将变得拥挤或缓慢。10月6日至7日，路网将迎来返程客流高峰。高峰时间预计为上午9：00至19：00，届时路网交通将接近饱和。第7天是免费汽车政策实施的最后一天。全省主要大中城市返程客流将达到高峰。

十一假期未到,高速已开始拥堵!为何提早出发还是躲不过去?

（壹），提早出发仍躲不过高速拥堵，主要是“错峰策略”失效与多重因素叠加导致。其一，集体预判致使拥堵前移。大量车主都想着避开高峰而提前出发，形成了“你早我也早”的扎堆效应。

（贰），提早出发仍躲不过高速拥堵，主要是三大核心因素叠加所致。一是车流量集中爆发。目前全国私家车保有量超3亿辆，在假期前一天车流量同比翻倍，达到3900万辆。大量车主都想着错峰出行，结果反而造成了新的高峰。比如9月30日凌晨京沪高速部分路段拥堵时间超过13小时。二是免费政策引导效应。

（叁），提早出发还是躲不过高速拥堵，主要有以下原因：首先是车流量集中爆发。目前全国私家车超3亿辆，假期前一天高速流量达3900万辆，相较于平日流量翻倍。